امریکن ایئرلائنز کے ایک پائلٹ نے اپنی تنخواہ کی تفصیلی تفریق آن لائن شیئر کر کے دنیا بھر میں توجہ حاصل کر لی ہے۔
اس انکشاف سے واضح ہوتا ہے کہ امریکا کی بڑی ایئرلائنز میں پائلٹس کی اجرت میں غیر معمولی اضافہ ہو چکا ہے۔
یہ بھی پڑھیں: امریکی حملے کا خوف، عالمی ایئرلائنز وینزویلا کے لیے پروازیں معطل کرنے پر مجبور
میامی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر تعینات اس پائلٹ کے مطابق، ان کی رواں سال اب تک کی آمدن تقریباً 4 لاکھ 58 ہزار ڈالر تک پہنچ چکی ہے۔
A Miami-based American Airlines Boeing 737 captain has posted their salary pay statement on reddit, leaving many people speechless.
The pilot’s total year to date compensation was $458K, with the hourly pay being $360+ (flight hours only).
Some comments suggest the pilot isn’t… pic.twitter.com/3yH1Z5zB1s
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) December 23, 2025
اس ایک پوسٹ نے قارئین کو حیران کر دیا اور امریکا میں پائلٹس کی تنخواہوں پر شدید بحث چھیڑ دی۔
امریکن ایئرلائنز پائلٹ کی تنخواہ
میامی میں مقیم امریکن ایئرلائنز کے ایک بوئنگ 737 کے کپتان نے ریڈٹ کے سب ریڈٹ پر اپنی پے اسٹیٹمنٹ پوسٹ کی، جہاں صارفین عموماً کم سیاق و سباق کے ساتھ اپنی آمدن شیئر کرتے ہیں۔
تنخواہ کی رقم اور شفافیت کے باعث یہ پوسٹ تیزی سے وائرل ہو گئی۔
مزید پڑھیں: امریکی ایئرلائن کی پرواز قبل رن وے پر آگ اور دھواں، مسافروں کی ڈرامائی ریسکیو ویڈیو وائرل
پے اسٹیٹمنٹ کے مطابق رواں سال اب تک کی مجموعی آمدن 457,894.51 ڈالر رہی، جبکہ فی گھنٹہ پرواز کی اجرت 360 ڈالر سے زائد تھی۔
پائلٹ نے یہ بھی بتایا کہ مراعات اور اضافی ادائیگیوں کے بعد ایک 2 ہفتہ وار مدت میں ان کی مجموعی آمدن 35 ہزار ڈالر سے زیادہ رہی، جس نے خاص طور پر قارئین کو چونکا دیا۔
یہ بات قابلِ ذکر ہے کہ یہ فی گھنٹہ ریٹ صرف پرواز کے گھنٹوں پر لاگو ہوتا ہے، نہ کہ مجموعی ڈیوٹی ٹائم پر، یہ فرق اکثر ہوا بازی کے شعبے سے باہر لوگ درست طور پر نہیں سمجھ پاتے۔
بڑی امریکی ایئرلائنز کا موازنہ
امریکن، ڈیلٹا اور یونائیٹڈ ایئرلائنز میں پائلٹس کی فی گھنٹہ اجرتیں موجودہ لیبر معاہدوں کے تحت تقریباً یکساں ہیں، تاہم منافع میں شراکت کے پروگرام مختلف ہیں۔
ڈیلٹا ایئرلائنز کی مضبوط منافع بخش کارکردگی کے باعث اس کے پائلٹس کی مجموعی آمدن اکثر زیادہ ہو جاتی ہے، اور بعض انتہائی سینئر وائڈ باڈی کپتان منافع میں شراکت شامل ہونے کے بعد سالانہ 6 لاکھ ڈالر کے قریب بھی پہنچ جاتے ہیں۔
یہ موازنہ ظاہر کرتا ہے کہ صرف بنیادی تنخواہ مجموعی آمدن کی مکمل تصویر پیش نہیں کرتی۔
عوامی ردِعمل اور انتظامی کشیدگی
آن لائن ردِعمل 2 حصوں میں بٹا نظر آیا، کچھ افراد کو یقین ہی نہ آیا کہ ایک پائلٹ ایک مہینے میں اتنا کما سکتا ہے جتنا دوسرے لوگ پورے سال میں کماتے ہیں۔
دوسری جانب، کئی صارفین کا کہنا تھا کہ اتنی بڑی ذمہ داری، مہارت اور تجربہ اس معاوضے کو جائز بناتا ہے۔
مزید پڑھیں: امریکی ریاست شمالی کیرولائنا میں بزنس طیارہ گر کر تباہ، متعدد افراد ہلاک
امریکا میں پائلٹس کی بلند اجرت کا تعلق مضبوط یونینز اور ریگولیٹری پابندیوں، خصوصاً فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے 1,500 گھنٹے کے اصول سے ہے۔
یہ قانون اہل پائلٹس کی تعداد محدود کرتا ہے، جس سے یونینز کی سودے بازی کی طاقت بڑھتی ہے اور تنخواہوں میں براہِ راست اضافہ ہوتا ہے۔
مزید پڑھیں: امریکی دباؤ میں کوریا ایئر کا بوئنگ کے 103 طیاروں کا بیش قیمت معاہدہ
ایئرلائنز کے اندر بھی یہ صورتحال نظرانداز نہیں کی گئی۔ اطلاعات کے مطابق کئی انتظامی ملازمین اس بات پر ناراضی کا اظہار کرتے ہیں کہ پائلٹس کو بھاری اضافہ ملا جبکہ انتظامیہ کی تنخواہیں پیچھے رہ گئیں۔
بعض صورتوں میں سینئر کپتان اب اُن درمیانی درجے کے ایگزیکٹوز سے زیادہ کما رہے ہیں جو بڑے آپریشنل اور مالی فیصلوں کے ذمہ دار ہوتے ہیں، جس سے اداروں کے اندر محنت کش طبقے کے درمیان کشیدگی پیدا ہو رہی ہے۔
نتیجہ
امریکن ایئرلائنز کے ایک پائلٹ کی جانب سے 4 لاکھ 58 ہزار ڈالر سالانہ آمدن کا عوامی انکشاف اس حقیقت کو سامنے لاتا ہے کہ امریکا میں ایئرلائن پائلٹس اب کس قدر زیادہ معاوضہ حاصل کر رہے ہیں۔
اس خبر نے مضبوط یونینز، ریگولیٹری حدود اور وبا کے بعد لیبر مارکیٹ میں آنے والی تبدیلیوں کے اثرات کو واضح کر دیا ہے۔
ردِعمل نے تنخواہ، ذمہ داری اور درست وقت جیسے وسیع سوالات کو جنم دیا، مگر ایک بات واضح ہے: امریکا میں ایئرلائن پائلٹ بننے کے لیے شاید اس سے بہتر وقت کبھی نہیں آیا۔
